Le conducteur de ce bus Russe, même s'il venait de sortir de sa révision, a eu des soucis de freins. Il n'est jamais parvenu totalement à freiner et il a fini par percuter la barrière de sécurité et tomber sur la chaussée se situant juste en-dessous. Fort heureusement, il n'y a eu que des blessés légers.

The driver of the Russian bus, even if it came out of his revision, had brake problems. He never managed to completely halt and he ended up hitting the guardrail and landing on the pavement lying just below. Fortunately, there were only minor injuries.

Les départs de courses des formules 1 des airs se font tous ensemble. Il est donc important d'être sur de pouvoir décoller. Malgré que ce pilote ait signalé des problèmes, le départ est donné et il se fait percuter par les autres concurrents. Heureusement sans faire de blessé grave.

Departures racing formulas 1 tunes are all together. It is therefore important to be able to take off. Although this pilot has reported problems, the start is given and it is hit by the other competitors. Fortunately without serious injuries.

Les automobiliste Turques ont assistés à une scène incroyable cette semaine. Un chauffeur de poid lourd, qui avait oublié de baisser sa benne, à percuter et détruit complètement une passerrelle pour pièton qui enjambait l'autoroute. Un accident spéctaculaire qui n'a heureusement fait qu'un blessé leger.

 

 

(source : sur le net du 01/02/2010 france24)

Au moment du déchargement de ce ferry, une des amares se rompt et le bateau est emporté par le fort courant. Même a faible vitesse, le ferry a emporté plusieurs conteneurs qui venaient d'être déchargés. Ce sont les autres amares qui ont stoppés le navire. Fort heureusement, il n'y a que des dégâts matériels.

At the moment of unloading of this ferry, one of the amares breaks and the boat is carried away by the strong current. Even at low speed, the ferry took away several containers that had just been unloaded. It was the other amares who stopped the ship. Fortunately, there is only material damage.

Le grand requin blanc est l'un des plus des plus grand prédateur du monde aquatique et il est fascinant de pouvoir approcher une telle machine à tuer. Malgré toutes les précautions prises, il y a toujours un risque que cela ne se passe pas comme prévu. C'est le cas dans cette vidéo montrant qu'un grand requin blanc est capable de rentrer dans les cages d'obervation. Fort heureusement, le plongeur s'en est sorti avec plus de peur que de mal.

The great white shark is one of the largest predator of the aquatic world and it is fascinating to be able to approach such a killing machine. Despite all the precautions taken, there is always a risk that this does not happen as planned. This is the case in this video of a great white shark is able to go into cages obervation. Fortunately, the diver escaped with more fear than harm.

Mardi matin vers 9h00 a Sydney en australie, un feux s'est déclaré dans une grue hydrolique de 65 m de haut. En dehors de dégâts que montre cette video, il n'y a qu'un blessé leger touché à l'épaule. Le conducteur de la grue est sain et sauf après avoir, vaillamment tenté d'éteindre les flammes..
Tuesday morning around 9:00 am in Sydney, Australia, a fire broke out in a hydrolic crane 65 m high. Apart from the damage as this video shows, there is a slight hit in the injured shoulder. The crane driver is safe after valiantly attempted to extinguish the flames.

Ce conducteur a eu la bonne réaction au bon moment et cela lui a permis d'éviter un véhicule qui glissait sur la pente enneigée ...

The driver had the right response at the right time and that allowed him to avoid a vehicle that slid on the snowy slope ...

La course mille miglia north america est célébre pour mettre en compétition de superbes voiture des années 50 sur les routes de californie. La coutume veux que chaque arrivée se fasse sur un podium pour exposer ces voitures parfaitement entretenues. Tout se passe bien sauf quand un conduteur un peu plus fougueu que les autres arrivent et freine un peu trop fort ...
The race Mille Miglia North America is famous for great competition to drive from 50 years on the roads of California. Want every custom finish is done on a podium to showcase these cars well maintained. Everything goes well except when a conducting liner slightly more than other fougueu arrive and brake too hard ...

Au Kenya, il n'y a pas de sécurité routière, et c'est donc la loi du plus fort qui règne en maître. C'est ce que connait le motard Charly Sinewan. Voici quelques extraits de ces voyages. Fort heureusement il n'est pas blessé mais certaines situations sont vraiment "limite".

In Kenya, there is no road safety, and it is therefore the law of the strongest that reigns supreme. It is known that the rider Charly Sinewan. Excerpts from these trips. Fortunately he was not injured but some situations are really "limit".