Des retards dus à une série de soucis techniques malencontreux, selon les CFL. «Mardi, nous avons eu un problème sur un aiguillage, à hauteur de Noertzange», affirme Romain Meyer, le porte-parole de la compagnie ferroviaire Luxembourgeoise. Mercredi, les trains ont encore pris plus d'une heure de retard, sur la même ligne. Cette fois, c'est la barrière automatique d'un passage à niveau de Bettembourg qui était en cause.
«Quand une barrière ne fonctionne pas, les trains ne peuvent plus circuler normalement, par mesure de sécurité», indique Romain Meyer. «Il faut qu'ils soient guidés pour passer, et la voie ne devient libre qu'une fois le train arrivé en gare de Luxembourg». Du coup, le temps de la panne, de 7h10 à 8h30, les trains ont cumulé un retard d'une bonne heure, avant que tout ne rentre dans l'ordre, une heure après la fin des réparations.
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