La semaine dernière, un important séisme d'une magnitude de 7.8 a touché la nouvelle Zélande. Cela a provoqué un déplacement horizontale de 10 mètres et verticale de 2 mètres suivant une faille de 30 km en pleins centre du pays. Et dont le tremblement de terre survenu cette nuit près de Fukushima en est très certainement une réplique.

Last week, a major earthquake with a magnitude of 7.8 hit New Zealand. This caused a horizontal displacement of 10 meters and vertical of 2 meters following a 30 km fault in the center of the country. And the earthquake this night near Fukushima is certainly a replica.

Au Chili, pour les fêtes de fin d'année, toute une classe à préparer un spectacle et l'instituteur a eu une idée formidable pour permettre à une élève hémiplégique d'en être la star ... Cette vidéo montre comment il a fait ...

In Chile, for the end of the scholarship, a whole class to prepare a show and the teacher got a formidable idea to allow a hemiplegic student to be the star ... This video shows how he did. ..

Avec l'expérience et un nombre de sauts importants, ces parachutistes ont atteint une maitrise parfaite. Ils n'ont pas froid aux yeux et n'ont rien à apprendre de superman.

With experience and a large number of jumps, these paratroopers reached a perfect control. They have no cold feet and have nothing to learn from superman.

La SC1000 est la bombe allemande qui a été la plus utilisée pendant la 2ieme guerre mondiale lors du bombardement intensif de l'Angleterre de septembre 1940 à mai 1941 (portant le nom de Blitz). La bombe contenait 500 Kg d'amatol, un mélange hautement explosif de TNT et de nitrate d'ammonium produisant un effet de souffle dévastateur, comme le montre cette vidéo. Impressionnant !!!

The SC1000 is the German bomb that was most used during the 2nd World War during the intensive bombing of England from September 1940 to May 1941 (named Blitz). The bomb contained 500 kg of amatol, a highly explosive mixture of TNT and ammonium nitrate producing a devastating blast, as shown in this video. Awesome !!!

Quand un éléphant est en colère, il ne vaut mieux pas s'en approcher de trop près. c'est l'erreur qu'on fait ce motocycliste et son passager qui sont obligés d'abandonner leur engin et de prendre leurs jambes à leur cou pour échapper à la charge du pachiderme.

When an elephant is angry, it is better to not get too close. this is the error that makes this motorcyclist and his passenger who were forced to abandon their craft and take their legs to their necks to escape the burden of pachiderme.

Le chargement d'un camion doit être bien réparti. Si ce n'est pas le cas, cela peut engendré des usures anormales du chassis ou comme le montre cette vidéo, des feux de stationnement arrière ...
Loading a truck should be well distributed. If this is not the case, it may cause the abnormal wear or chassis as shown in this video of rear parking ...

Voila un homme bien mal récompensé ! Il monte dans un arbre pour déméler un fil de pêche et au moment de redescendre, il calcul mal son saut et tombe à l'eau ... Heureusement une de ces amies était la pour le filmer
Here is a very bad man rewarded! He climbs a tree to untangle a fishing line and when down, he hurt his calculation jump and falls into the water ... Luckily one of those friends was to record.

Le laboratoire FloWave à Edimbourg avec sa piscine à vague circulaire, permet de simuler différentes configurations de mers pour des tests de flotabilités notamment. Voici quelques exemples particuliers de configurations. impressionnant.

The Edinburgh FloWave lab with its circular wave pool, can simulate different configurations of the seas for flotabilités including tests. Here are some examples of specific configurations. impressive.

Si naviguer sur un bateau est agréable, le moment le plus difficile est sans doute l'amarrage sauf pour ce capitaine qui est capable de controller avec précision son bateau et d'effectuer cette manoeuvre en moins de 10 secondes...

If sailing on a boat is pleasant, the most difficult time is probably the mooring except for this captain who is able to accurately control his boat and to perform this maneuver in less than 10 seconds ...

C'est bien connu, il ne faut jamais se tenir trop près du front d'un glacier, parce qu'à tous moments, des tonnes de glace peuvent tomber. Et c'est le cas pour ces 2 imprudents. Fort heureusement, le reflexe du pilote du canot, leur ont éviter le pire ... pour cette fois.

It is well known that you should never stand too close to the front of a glacier, because at all times, tons of ice can fall. And this is the case for these two unwary. Fortunately, the reflex of the driver of the boat, they have avoided the worst ... for this time.