Samedi 27 Avril 2024
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Le ski hors piste est dangereux, car vous pouvez vous retrouver ou déclencher une avalanche. C'est ce qu'ont vécu cette paire d'amoureux de la poudreuse vierge. Fort heureusement, ils ont eu de la chance de pouvoir retrouver en sauvé leur amis ensevellis. Espérons que cela leur servent de leçon.

Off-piste skiing is dangerous because you may end or trigger an avalanche. This is what happened to this pair of lovers of virgin powder. Fortunately, they have had the chance to meet in ensevellis saved their friends. Hopefully that will serve as their lesson.

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Ce tourist a eu beaucoup de chance et beaucoup de courage car alors que l'éléphant fonce sur lui, il ne bouge pas d'un pouce.
This tourist had a lot of luck and a lot of courage because while the elephant bearing down on him, he did not move an inch.

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C'est bien connu, il ne faut jamais se tenir trop près du front d'un glacier, parce qu'à tous moments, des tonnes de glace peuvent tomber. Et c'est le cas pour ces 2 imprudents. Fort heureusement, le reflexe du pilote du canot, leur ont éviter le pire ... pour cette fois.

It is well known that you should never stand too close to the front of a glacier, because at all times, tons of ice can fall. And this is the case for these two unwary. Fortunately, the reflex of the driver of the boat, they have avoided the worst ... for this time.

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La carrière de Bremanger se trouve en Norvège. La semaine dernière, ils ont fait exploser 68 tons d'explosifs et ils ont eu la bonne idée de mettre tous cela en image. Impressionnant.

The Bremanger quarry is in Norway. Last week, they detonated 68 tons of explosives and they had the good idea to put all this into image. Impressive.

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Mercredi, 05 Mars 2014 07:00

WebBuzz du 05/03/2014

Avec la pression, les bornes incendies peuvent etre un réel danger pour les cyclistes. C'est ce que va comprendre, trop tard, cet imprudent, copiant sans réfléchir ce que font les voitures. Hélas, le résultat était prévisible.
With pressure, fire hydrants can be a real danger for cyclists. This is what will understand, too late, that imprudent, copying without thinking what the cars. Unfortunately, the result was predictable.

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Dans la série "Voila pourquoi il faut toujours se méfier des forces de la nature", aujourd'hui nous évoquons le cas particulier des orages. Aussi beau et impressionnant par leur puissance, il est préférable de le admirer bien à l'abri. C'est ce qu'à appris ce norvegien alors qu'il filme un orage qui approche jusqu'à ce qu'un éclair frappe son jardin à moins de 5 mètres de lui provoquant d'impressionnant dégâts.

In the series "This is why we always need the craft of the forces of nature", today we talk about the particular case of storms. As beautiful and impressive by their power, it is better to admire it well sheltered. This is what calls this Norwegian as he films a storm that approaches until a flash strikes his garden within 5 yards of it causing impressive damage.

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Au Kenya, il n'y a pas de sécurité routière, et c'est donc la loi du plus fort qui règne en maître. C'est ce que connait le motard Charly Sinewan. Voici quelques extraits de ces voyages. Fort heureusement il n'est pas blessé mais certaines situations sont vraiment "limite".

In Kenya, there is no road safety, and it is therefore the law of the strongest that reigns supreme. It is known that the rider Charly Sinewan. Excerpts from these trips. Fortunately he was not injured but some situations are really "limit".

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C'est bientôt Noël, et les sapins vont s'inviter dans notre salon. Si vous prenez un vrai sapin, il est très important de l'arroser quotidiennement. Un sapin sec peut s'enflammer totalement en moins de 20 secondes et ruiner ainsi vos fêtes. Voici une petite démonstration réalisée par la commission de la sécurité des produits de consommation américaine

It's Christmas, and Christmas trees will invite into your living room. If you take a real tree, it is very important to water it daily. A dry tree can ignite completely in less than 20 seconds and thus ruin your holidays. Here is a small demonstration by U.S. Consumer Product Safety Commission.

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Pour impressionner les touristes, ces pilotes de canadair passent très près des bateaux. Si le premier avion passe sans encombre, ce n'est pas le cas du 2ieme, qui manque de percuter le voilier mais ne pourra pas épargner le mat qui est cassé par l'aile.... Impressionnant.

To impress the tourists, these Canadair pilots pass very close to the boats. If the first plane passes smoothly, it is not the case of the 2nd, which misses to strike the sailboat but will not spare the mast broken by the wing .... Impressive.

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Lundi, 06 Août 2012 06:56

WebBuzz du 06/08/2012

Dans certains aéroports, certains transferts durent plus longtemps que d'autres. C'est en générale au moment de l'arret que l'entretien de l'avion est effectué. Voici la méthode appliquée au congo pour faire le plein d'un avion. C'est plus artisanale, et les conditions de sécurité ne sont pas très bien respectées... Il n'y a aucune information concernant le temps que cela à pris ...
In some airports, some transfers take longer time than others. This is in general at that time that the aircraft maintenance is done. Here is the method used in Congo to refuel an aircraft. This is more traditional, and security conditions are not very well respected ... There is no information about how long it took to ...

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