Wednesday 22 April 2026
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Transporter des ballons dans une petite voiture n'est pas évident. Et ce conducteur pense avoir trouvé la solution en coinçant les ballons dans la portière arrière. Mais ce n'est pas comme cela qu'il faut faire. Du coup, dès la première accélération, il perd presque tous ces ballons. Dommage.

Carry balloons in a small car is not obvious. And this driver think I found the solution by jamming the balloons in the rear door. But this is not how to do. So, in the first acceleration, it loses almost all of these balloons. Pity.

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Wednesday, 03 October 2012 05:54

WebBuzz du 03/10/2012

Suite à un accident, ce camion s'est couché en travers de la route. Un engin de chantier tente une manoeuvre pour le remettre sur roues. Alors qu'il y parvient, le camion, sentant sans doute sa fin proche préfère s'enfuir au travers la foret... Se pourrait il qu'il existe un cimetière des camions ?
After an accident, the truck was lying across the road. A construction machine tries to recover the truck back on its wheels . While successful, the truck probably feeling its end was near prefers to flee through the forest ... Could it be that there is a cementery's truck?

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Tuesday, 07 February 2012 12:35

Navigating the Legality of Autonomous Vehicles

Navigating the Legality of Autonomous Vehicles

I wasn’t long in the backseat of Google’s self-driving Toyota Prius, cruising smoothly down California Highway 85, before a sober, gray-flannel question pierced my giddy techno-utopian buzz: Is this legal?

On principle, it would seem downright churlish to penalize Google’s upstanding Prius — which kept letter-perfect lane position, following distance and speed-limit compliance — while all around us human drivers committed a panoply of illegal acts: talking on their phones, speeding, changing lanes without signaling, tailgating, you name it.

But what does the law say about autonomous vehicles?

Thursday, 03 November 2011 05:29

WebBuzz du 03/11/2011

Cette vidéo montre le principe de fonctionnement de "cordon" un système de radar multi-cibles, qui est conçu pour la capture de photos sans surveillance des excès de vitesse et éventuellement, la transmission immédiate des données saisies pour un traitement back office.
La caractéristique clé de «cordon» est sa capacité de surveiller simultanément la vitesse des deux véhicules venant en sens inverse ou sortant dans un maximum de quatre (4) voies de circulation contiguës utilisant un capteur de vitesse unique.
Le capteur mesure automatiquement la vitesse des véhicules, reconnaît les plaques d'immatriculation dans la zone de contrôle et crée une paire d'images pour chaque infraction: grand-angle d'image de plusieurs cibles dans la situation de circulation, le contrevenant (s) clairement identifiés et une image en gros plan de chaque contrevenant avec une plaque d'immatriculation bien visible.
A l'heure actuelle le système de radar "cordon" passe la procédure de certification et s'apprête à être produit en série. Les premiers capteurs sont installés à Saint-Pétersbourg, en Russie et fonctionnent en mode test. Pour l'instant !!!

Current video demonstrates principle of operation of "CORDON" multi-target photo radar system which is designed for unattended photo capture of speeding violations and optionally, immediate transmission of the captured data for back office processing.
The key feature of the "CORDON" is its ability to simultaneous monitor the speed of either oncoming or outgoing vehicles in up to four (4) lanes of contiguous traffic using one single speed sensor.
The sensor automatically measures vehicle speeds, recognizes license plates in control area and creates a pair of images for each violation: wide-angle image of multiple targets in the traffic flow situation, with the violator(s) clearly identified and a close-up image of each violator with a clearly visible license plate.
At the present time "CORDON" system is passing the certification procedure and is about to go in to serial production. The first sensors are installed in St.-Petersburg, Russia and operating in testing mode.

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Pourquoi les propriétaires de lada peuvent se garer n'importe ou ? Simplement parce que personne ne va les voler, ça n'interesse pas la fourrière, et qu'en cas de problème, il est facile d'ouvrir la voiture pour la déplacer.

Why lada owners can park anywhere? Just because no one will steal them, it does not interest the pound, and in case of problem, it's easy to open the car to move.

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Tuesday, 07 August 2012 05:54

WebBuzz du 07/08/2012

On connait les 4x4 des sauveteurs patrouillant sur la plage aux USA. Du coté Russe, il ne faut pas rester sans rien faire. Alors est-ce pour le prestige de l'uniforme ? ou faire tourner les têtes de tout le monde ? toujours est-il que c'est l'armée qui patrouille sur les plages, non pas en 4x4 mais en char d'assaut !!!
The 4x4 rescuers patrolling the beach in the USA are famous. The Russian side, we must not stand idly by. So is this for the prestige of the uniform? or to turn heads of everyone? That's why the army patrols on the beaches ... but not in 4x4 but but tank!

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Friday, 06 April 2012 04:47

WebBuzz du 06/04/2012

Trois spectateurs se sont placés un peu plus près du circuit pour mieux voir ... et ils en ont pris plein la vue puisqu'une voiture d'un concurrent est tombé dans un fossé juste devant eux. Petit détail interressant c'est que dans ce fossé passait, comme la plus part du temps sur les routes de campagnes, un petit ruisseau. Le choc de la vitesse conjugué au poid du véhicule ont fait naitre de grandes gerbes d'eau qui n'on pas manqués les 3 spectateurs qui ont pu aprécier la fraîcheur de l'eau en ce petit matin d'automne en Pologne.
Three spectators are placed a little bit closer for a better view of the circuit ... and they took full sight of a competitor cause a car fell into a ditch in front of them. Interresting little detail is that going into the ditch, like most of the time on country roads, a small stream. The shock speed combined with the weight of the vehicle were make large sprays of water that do not we missed the three spectators who were able to apreciate the coolness of the water in early morning autumn in Poland.

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Tuesday, 03 July 2012 06:16

WebBuzz du 03/07/2012

Lors des 18iemes summer x-games a los angeles, Toomas Heikkenen lance sa voiture dans les airs et percute de pleins fouets la rampe de reception. Sa voiture fait un tour en l'air avant de retomber sur le toit et commence à prendre feu. Fort heureusement, bien que sonné par le choc violent, le jeune courreur de rally de 21 ans parvient à s'extraire de la carcasse.
During the summer x-games 18th in Los Angeles, Toomas Heikkenen launching his car into the air and hit the ramp. His car turn in the air than fall on the roof and begins to catch fire. Fortunately, though stunned by the violent impact, the young driver of 21 years managed to retrieve the carcass.

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La voiture électrique n'a pas encore bonne presse auprès des inconditionnelles des moteurs à explosion. Voici une vidéo qui pourrait en faire changer les choses. En effet, une voiture électrique familiale bat une Ferrarri F430.

The electric car has no good press with unconditional combustion engines. Here is a video that could make a difference. Indeed, family electric car beats a Ferrarri F430.

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Avec l'apparition des dashcams, il est plus facile de se rendre compte à quelle point la route est dangereuse. Il est facile de trouver des enregistrements montrant des accidents. Fort heureusement, il y a aussi les évitements de justesses dont voici un florilège.

With the advent of dashcams, it is easier to realize how much the road is dangerous. It's easy to find records showing accidents. Fortunately, there is also the near-misses compilation.

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