Comment faisaient les possesseurs de diesel pour démarrer alors qu'il avait fait -30° toute une nuit ? A l'époque il n'y avait pas d'antigel aussi performant ou de système électronique complexe pour empecher le carburant de geler. Cette vidéo montre sans doute la solution la moins couteuse mais certainement la plus risquée d'une des solutions trouvées à cette époque... qu'il ne faut pas repronduire chez soi ... bien évidement.
How did the owners of diesel to start when it was  -30 ° overnight? At that time there was no antifreeze as good or complex electronic system to prevent fuel from freezing. This video shows probably the least expensive but certainly the riskiest of the solutions found at this time ... should not repronduire home ... of course.

ChakraCore est le noyau centrale du moteur Javascript qui équipe le dernier né des navigateurs : Microsoft Edge et la pluspart des applications Microsoft codé en HTML/CSS/JS.

Photon est une bibliothèque JavaScript qui permet d'ajouter des effets d'éclairage simples à n'importe quel élément en 3 dimensions.

Skookum JS est un moteur d'execution JavaScript utilisant DukTape.

Seen.js est un moteur de rendu de scènes 3D en SVG ou HTML5.

Afin de rejeter le moins de CO2 dans l'atmosphère, Toyota présente son nouveau moteur conçu à base de piles à hydrogène. Non seulement, ces moteurs (adaptés aux camions) sont écologiques mais également plus puissant, comme le montre le comparatif avec un moteur diesel à la fin de cette vidéo.

In order to reject the least CO2 in the atmosphere, Toyota introduces its new engine based on hydrogen batteries. Not only are these engines (adapted to trucks) environmentally friendly but also more powerful, as shown in the comparison with a diesel engine at the end of this video.

La création de simulation même en 2 dimensions demande beaucoup de temps.

Sur internet, il existe de milliers de "freebies" et cela peut consituter un bon départ pour la création de projet design.

AzerothJS est un moteur de blog open source principalement codé en JavaScript.

Tous les mécaniciens du monde ont secretement révé de voir cela. C'est en finland qu'ils ont osé posé une tête de cylindre en plexiglass pour voir la combustion et le fonctionnement d'un moteur 2 temps. Bien sur, le plexiglass ne pouvait pas tenir très longtemps... Il ne manque plus qu'une version en slow motion...

All the mechanics of the world have secretly dreamed to see. It was in finland they dared put a plexiglass cylinder head to see the burning and the operation of a 2-stroke engine. Of course, the plexiglass could not hold very long ... We are waiting for a version in slow motion ...