Une bibliothèque JavaScript pour l'écriture de contenu Web - Substance
Un Plugin jQuery leger et rapide pour Diaporama - Skippr
24 effets d'animation CSS pour l'affichage d'éléments de listes - Liffect
Liffect est un générateur basé sur le Web qui fournit beaucoup d'effets différents pour l'affichage d'éléments d'une liste.
Un générateur de couleurs aléatoires pour JavaScript - RandomColor.js
Il est facile de trouver beaucoup de générateur de couleurs aléatoires sur la toile, mais ils ont une facheuse tendance à reproduire toujours les mêmes couleurs.
WebBuzz du 04/06/2015: Energie nécessaire pour griller une simple tranche de pain-Engery needs to toast a piece of bread
Certains gestes quotidiens nous font oublier l'essentiel. C'est pourquoi un groupe d'étudiant suedois ont demandé à Robert Förstemann, athlète olympique de poursuite de faire griller une simple tranche de pain. Et voici le résultat.
Some everyday actions make us forget the essential. This is why a Swedish group of students asked Robert Förstemann Olympian pursuit grilling a simple slice of bread. Here is the result.
WebDesign Une bibliothèque pour modifier la valeur des nombres avec les touches de directions - smart-number-inputs
Un moteur JavaScript 2D pour vos sites web - Matter.js
Une Bibliothèque pour ajouter des animation dans vos textes - easter-eggs-mobile
Pack d'extension pour ECharts - ECharts-X
En complément de l'excellente bibliothèque graphique ECharts développé par Baidu, voici déjà un pack d'extension ECharts-X.
WebBuzz du 06/10/2014: Décollage difficile pour un 747 de Cargolux-difficult launch for a 747 of Cargolux
Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.
The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.
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