Se déplacer en russe relève souvent du parcours du combattant. Ce conducteur de camion va vite oublier que son chargement dépasse sur sa droite et ce cycliste en fera malheureusement les frais.

Russian move is often part of an obstacle course. The truck driver will quickly forget that exceeds its load on his right and the cyclist will unfortunately costs.

Etre un policier au Vietnam n'est pas toujours de tout repos. Voici un exemple concret, ce policier a pris tous les risques pour arreter le chauffeur du bus. Ce dernier a roulé pendant plus d'un kilomètre avec un policier accroché à ses essuie-glaces. L'aide d'un autre bus a été necessaire pour l'arreter. Le conducteur a écopé d'une peine de prison de 3 ans.

Being a police officer in Vietnam is not always easy. A case in point, the officer took all risks to stop the bus driver. The latter drove for more than a kilometer with a policeman clinging to his windshield wipers. The assistance of another bus was needed to stop it. The driver received aprison sentence of 3 years.

Il aurait été facile de faire des commentaires sur les relations que les femmes entretiennent avec les voitures, mais il semble que ce WebBuzz parle de lui-même.
It would have been easy to comment on the relationship women have with cars, but it seems that WebBuzz speaks for itself.

On connait les 4x4 des sauveteurs patrouillant sur la plage aux USA. Du coté Russe, il ne faut pas rester sans rien faire. Alors est-ce pour le prestige de l'uniforme ? ou faire tourner les têtes de tout le monde ? toujours est-il que c'est l'armée qui patrouille sur les plages, non pas en 4x4 mais en char d'assaut !!!
The 4x4 rescuers patrolling the beach in the USA are famous. The Russian side, we must not stand idly by. So is this for the prestige of the uniform? or to turn heads of everyone? That's why the army patrols on the beaches ... but not in 4x4 but but tank!

Les avancées technologiques permettent de plus en plus de sauver des vies. C'est le cas avec l'autopilotage de la Tesla qui, comme le montre cette vidéo, est capable d'éviter les accidents et de trouver la meilleure échappatoire possible. Impressionnant.

Advances in technology are increasingly saving lives. This is the case with the Tesla autopilot which, as this video shows, is able to avoid accidents and find the best possible escape route. Impressive.

Quand il ne sert pas au grand prix de formule 1 et aux compétitions, n'importe qui ou n'importe quel véhicule peut "circuler" sur le célèbre circuit du Nürburgring. On y retrouve de puissants bolides mais pas que cela... Voici un florilège des "choses" les plus étranges ayant rouler sur le Nürburgring ...

When he is not in the Formula 1 Grand Prix and competitions, anyone or any vehicle can "move" on the famous Nürburgring. It includes powerful cars but not this ... Here is an anthology of "things" with the strangest ride on the Nürburgring ...

Comme c'est lundi, pour vous consoler, voici un employer qui a mal fini sa semaine. Il a oublié de serrer le frein à main ....
As Monday to console you, here is a use which ended badly his week. He forgot to tighten the handbrake ....

Voici un camion qui a de quoi donner des sueurs froides à toute une brigade de pompier. Equipé d'un réacteur d'avion, il est capable de dépasser les 300 km/h. S'il est capable de vous livrer vite, il vaut mieux que sa cagaison soit ignifugée.
Here is a truck that will give cold to any fire brigade sweats. Equipped with a jet engine, it is capable of exceeding 300 km / h. If he is able to deliver fast, it is better than its cagaison be fireproof.

Alors que la pluspart de vidéo venant du Russie montre des accidents de voitures, les conducteurs slaves ont acquis au fur et à mesure une réputation pitoyable. Sont-ils tous sortis de la même école ? NON, nous avons enfin trouvé l'exception qui confirme la règle. Alors que le sol est glissant, puisque les hivers sont connus pour être rude, ce conducteur, émérite, en arrivant à un carrefour, parvient à éviter une première voiture et s'arrète à quelques distances d'une autre voiture arretée.
While the greater part of video  from Russia shows car accidents, drivers have acquired a pitiful reputation. Are they all came from the same school? NO, we finally found the exception that proves that rule. While the ground is slippery, because winters are known to be harsh, this conductor emeritus, arriving at a crossroads, manages to avoid one car stops and a short distance from another car stopped.

C'est certainement pour gagner un peu de temps que cet ouvrier suédois a chargé un peu plus son chariot. Ne supportant pas la surchage, l'engin s'est appuyer sur le batiment au moment de la manoeuvre. La tentation de "redresser" la situation n'est que trop forte pour l'ouvrier qui se sens fautif. Il tente alors le tout pour le tout ... Conclusion: Le mieux est l'ennemi du bien ...
This is certainly to win a little time this Swedish worker charged a little more his chariot. Do not support the overload, the machine is based on the building at the time of operation. The temptation to "rectify" the situation is too high for the worker who feel guilty. He tries everything to everything ... Conclusion: The best is the enemy of the good ...