Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....

Si vous avez connu des retours de vacances difficiles, dites-vous bien que ce n'est rien comparé à ce qui s'est passé en Chine cette année. Un Immense bouchons de plusieurs centaines de kilomètres s'est formé aux alentours de Beijing. En voici quelques images.

If you have experienced difficult holiday returns, tell yourself that this is nothing compared to what happened in China this year. A Huge caps of several hundreds of kilometers has formed in the Beijing area. Here are some pictures.

Comme les dashcams sont obligatoires en Russie, Youtube regorge d'images d'accident de la route russe. Voici encore un exemple avec ce camion qui perd 2 de ses 4 roues sur une autoroute ... Fort heureusement il n'y a eu aucun blessé et le conducteur est parvenu à arreter son engin.

As dashcams are mandatory in Russia, Youtube is full of accident pictures of Russian road. Here is an example with the truck that loses two of its four wheels on a highway ... Fortunately there were no injuries and the driver managed to stop his vehicle.

Est-ce le stagiaire qui tenait la barre ? ou le capitaine s'est il endormi ? ou plus simplement une erreur de mise à jour dans les cartes du GPS ? personne ne le saura, mais une chose est sûre c'est que ce navire ne se trouve pas dans la bonne direction ....
Is the trainee at the helm? or the captain is he asleep? or simply an error in updating the GPS maps? nobody knows, but one thing is for sure is that the ship is not in the right direction ....

Sur la route, il y a quelques fois des situations ou il est difficile de faire un constat amiable. Heureusement que les dashcams ou les téléphones sont capables d'enregistrer des situations qui auraient été impossible à démontrer que prouver la responsabilité de chacun.

On the road, there are some situations where it is difficult to make an accident report. Fortunately, dashcams or phones are capable of recording situations that would have been impossible to prove that prove the responsibility.

Lorsque vous rouler sur une route forestière, il y a toujours un risque de rencontrer leurs habitants. Et c'est le cas pour ce conducteur et cette biche qui ont eu beaucoup de chance de se croiser de très près sans se toucher.
When you ride on a forest road, there is always a risk of encountering their inhabitants. And this is the case for the driver and the deer have been very fortunate to cross very close without touching.

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.

Le conducteur de ce bus Russe, même s'il venait de sortir de sa révision, a eu des soucis de freins. Il n'est jamais parvenu totalement à freiner et il a fini par percuter la barrière de sécurité et tomber sur la chaussée se situant juste en-dessous. Fort heureusement, il n'y a eu que des blessés légers.

The driver of the Russian bus, even if it came out of his revision, had brake problems. He never managed to completely halt and he ended up hitting the guardrail and landing on the pavement lying just below. Fortunately, there were only minor injuries.

Les courses automobiles générent beaucoup d'exitations et d'adrénaline. Les pilotes sont prêts à tout pour éviter de perdre le moindre millième de secondes. Voici le top 10 des pires ravitaillements.
Auto racing generate much exitations and adrenaline. Drivers are desperate to avoid losing any thousandth of a second. Here are the top 10 worst supplies.

Conduire un camion sur les petites routes escarpées de certains forets n'est pas toujours de tout repos, cela demande de solides connaissances et un certain niveau de maitrise de votre véhicule et de sa remorque. C'est le cas en Grèce où ce conducteur montre tout son savoir faire...
Driving a truck on steep minor roads some forest is not always easy, it requires sound knowledge and some level of control of your vehicle and trailer. This is the case in Greece where the driver shows all his skills ...