Comment les assurances vont elles répartir les tords ? on peut entendre que l'aventador à beaucoup accéléré quand la voiture a déboité.
How will insurance distribute the twist? you can hear the aventador accelerated when the car start.

Mardi matin vers 9h00 a Sydney en australie, un feux s'est déclaré dans une grue hydrolique de 65 m de haut. En dehors de dégâts que montre cette video, il n'y a qu'un blessé leger touché à l'épaule. Le conducteur de la grue est sain et sauf après avoir, vaillamment tenté d'éteindre les flammes..
Tuesday morning around 9:00 am in Sydney, Australia, a fire broke out in a hydrolic crane 65 m high. Apart from the damage as this video shows, there is a slight hit in the injured shoulder. The crane driver is safe after valiantly attempted to extinguish the flames.

Au Kenya, il n'y a pas de sécurité routière, et c'est donc la loi du plus fort qui règne en maître. C'est ce que connait le motard Charly Sinewan. Voici quelques extraits de ces voyages. Fort heureusement il n'est pas blessé mais certaines situations sont vraiment "limite".

In Kenya, there is no road safety, and it is therefore the law of the strongest that reigns supreme. It is known that the rider Charly Sinewan. Excerpts from these trips. Fortunately he was not injured but some situations are really "limit".

C'est bientôt les vacances de février et vous vous préparer à partir à la montagne pour profiter de la bonne poudreuse. Cependant évitez de faire du hors piste car il pourrait vous arriver la même aventure. Fort heureusement, ce skieur est parvenu a s'en sortir sans une blessure.

It's soon the February holidays and you prepare to go to the mountains to enjoy the good powder. However avoid doing off-piste as it could happen to you the same adventure. Fortunately, this skier managed to get out without an injury.

Les courses de super bateau sont impressionnantes. Mais tout comme les Formules 1, elles ont également leur sortie de "route". Voici l'une d'elle filmée de l'intérieur... Impressionnant.

Super boat races are impressive. But just like Formula 1, they also have their output "road". Here is one of them filmed from inside ... Impressive.

En regardant la vidéo, je dois bien avouer que je n'aurais sans doute pas eu les mêmes réflexes que ce conducteur ... Qui peut dire, en tout honnêteté qu'il a vu arriver ce camion ?
Watching the video, I must admit that I probably would not have the same reflexes that driver ... Honesty who can say he has seen this truck ?

voila un motocycliste chinois qui a beaucoup de chance. Malgré un accident spetaculaire puisqu'il fait un tour complet en l'air sous la violence du choc, il parvient à retomber sur ses pieds et n'a visiblement rien ... ce qui n'est pas le cas de la moto ....

En Russie, il serait logique de penser que les automobilistes soient plus à l'aise à la conduite sur les routes enneigées qu'en Europe. En tout cas, ce n'est pas le cas de chauffeur de camion qui perd le control de son véhicule et engendre des dégâts impressionnants : Une voiture touchée, une ligne électrique arracher et quelques voitures neuves de son chargement bien endommagées. Même si aucun blessé n'est à déplorer, il n'est pas sûr qu'il continue à conduire après ça...
In Russia, it would be logical to think that drivers are more comfortable to drive on snowy roads than in Europe. But, this is not the case of this truck driver who loses control of his vehicle and generates impressive damage: A car hit,  a power line snatch and  a few new cars damaged. While no injuries is deplorable, it is not sure that he continues to drive after that ...

Ces passionnés d'ancien matériel militaire devrait savoir que l'utilisation d'une grue nécessite quelques connaissances en barycentre. Le simple déplacement de ce char va couter un peu plus que prévu.
These former military hardware enthusiasts should know that the use of a crane requires some knowledge centroid. The simple movement of the tank will cost a bit more than expected.