Lors des mises à l'eau des bateaux, il y toujours un périmètre de sécurité à respecter. Cette vidéo montre très bien pourquoi. L'auteur de cet enregistrement va le comprendre un peu trop tard. Fort heureusement il s'en sort sain et sauf.
In the latest water boats, there is always a security perimeter to meet. This video shows exactly why. The author of this record will understand it a little too late. Fortunately it comes out unharmed.

Le capitaine Haddock dans les aventures de Tintin, est connu pour son parler franc et son vocabulaire d'insultes exotiques. Il y a notamment "marin d'eau douce", comme si naviguer sur les rivières était très facile. Ce qui est vrai pour les barques, ne l'est pas forcément pour les barges de plusieurs tonnes et déplacer un mastodont dans de petite rivière devient une vraie gageure.

The Captain Haddock in the Tintin adventures, is known for his frank speaking and vocabulary of exotic insults. There are particular "landlubber", as if sailing on the rivers was very easy. What is true for boats is not necessarily for the multi-ton barges and move a mastodont in small river becomes a real challenge.

Quand les structures ne sont pas la, il faut faire avec les moyens du bord, et ce n'est pas toujours évident de charger un 4x4 dans un bateau. Et pourtant en Amazonie, ils y parviennent, même si les passagés ont eu très peur que la voiture ne coule ...

When the structures are not there to do with the means at hand, and it's not always easy to load a 4x4 in a boat. Yet in the Amazon, they do, even if the passages were very afraid that the car sink ...

Pour impressionner les touristes, ces pilotes de canadair passent très près des bateaux. Si le premier avion passe sans encombre, ce n'est pas le cas du 2ieme, qui manque de percuter le voilier mais ne pourra pas épargner le mat qui est cassé par l'aile.... Impressionnant.

To impress the tourists, these Canadair pilots pass very close to the boats. If the first plane passes smoothly, it is not the case of the 2nd, which misses to strike the sailboat but will not spare the mast broken by the wing .... Impressive.

Au moment du déchargement de ce ferry, une des amares se rompt et le bateau est emporté par le fort courant. Même a faible vitesse, le ferry a emporté plusieurs conteneurs qui venaient d'être déchargés. Ce sont les autres amares qui ont stoppés le navire. Fort heureusement, il n'y a que des dégâts matériels.

At the moment of unloading of this ferry, one of the amares breaks and the boat is carried away by the strong current. Even at low speed, the ferry took away several containers that had just been unloaded. It was the other amares who stopped the ship. Fortunately, there is only material damage.

Un orque sauvage, nommée Luna, semblait perdu quand elle est apparue près d'un petit bateau à moteur de gens. Sur cette vidéo, cette grande baleine tueuse  fait un bruit très similaire au moteur du bateau, peut-être essaye-t-elle de communiquer avec les gens ?
A wild Orca, named Luna, seemed lost when she appeared near a small motorboat of people. The great killer whale kept making a very similar noise to the motor of the boat, perhaps trying to communicate with the people.

Le Kraken ou calamar géant n'a jamais été filmé. Les scientifiques s'accordent sur son existance parce qu'ils ont pu en retrouver des "morceaux" dans les estomacs des baleines. Cette vidéo montre un des ses cousins, le calamar colossal. Impressionnant.

The Kraken or giant squid has ever been filmed. Scientists agree on its existence because they were able to find "pieces" in the stomachs of whales. This video shows one of his cousins, the colossal squid. Impressive.

Même pour les pécheurs aguéris, il est difficile de prendre un moment de repos devant un DVD surtout par gros temps. Ont-ils des ceintures de sécurité pour dormir sans être inquiétés ?
Even for seasoned fishermen, it is difficult to take a rest in front of a DVD especially in bad weather. Do they have seat belts to sleep without being disturbed?

Le premier brevet décrivant la notion d'embarcation utilisant des foils est déposé en 1869 par le français Emmanuel Farcot, ingénieur mécanicien, auteur de nombreux brevets. Ce n'est qu'après presque un siècle et demi que la première vedette utilisant des foils voit le jour!!!!

The first patent describing the notion of a boat using foils was deposited in 1869 by the French engineer Emmanuel Farcot, author of numerous patents. It is only after almost a century and a half that the first star using foils is born !!!!

Voici une manière de mettre à l'eau un bateau peu orthodoxe...
Here is a strange way to launch a boat