Friday 01 May 2026
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Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.

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Skoda Tour Luxembourg Les conseils pour bien circuler mercredi

Attention où vous mettez les roues, ce mercredi à Luxembourg. Les 168 concurrents du Skoda Tour de Luxembourg 2011 vont traverser la cité grand-ducale le 1er juin 2011, au départ de la rue Notre-Dame et, après un grand tour, en direction de la place Guillaume II.

Accident Un motard se tue entre Livange et Bettembourg

Il était aux alentours de 12h10 quand le motard a trouvé la mort dans des circonstances encore peu claires. La victime, un policier, a été s'encastrer dans une remorque garée sur le bas-côté.

L'accident s'est déroulé sous le pont de l'autoroute A3, juste après le croisement de la rue de la chapelle.

(L'essentiel Online)

Dette grecque Juncker veut résoudre la crise avant fin juin

"Nous allons essayer de résoudre le problème grec d'ici la fin du mois de juin", a affirmé Jean-Claude Juncker à la presse. Sur cette question de la dette grecque, "je suis plutôt optimiste", a-t-il également indiqué.

Selon lui, "la restructuration totale de la dette grecque n'est pas une option, elle n'est envisagée par personne. Donc il n'y aura pas de restructuration de la dette grecque", a-t-il ajouté, rappelant ainsi la position adoptée par les grands pays de la zone euro, le 7 mai dernier.

(L'essentiel Online/AFP)

Ceux qui ont déjà commandé leur billet de train sur le site Voyages-sncf.com savent à quel point il est parfois difficile de confirmer sa réservation ou même mémoriser certains trajets récurrents…

Capitaine Train : enfin une alternative à Voyages-sncf.com ? (+ invitations)

Ça tombe bien puisque la SNCF a été condamnée il y a deux ans à cause de son monopole sur la vente de billets de train en ligne. À partir de ce moment, ce marché s’ouvre à toutes les agences de voyages et Capitaine Train est créé quelques mois plus tard.

«Radars pédagogiques» 2 200 nouveaux radars installés d'ici fin 2011

Ces radars, qui signalent aux automobilistes leur vitesse sans les sanctionner, ne remplaceront pas les panneaux signalant la présence de radars fixes dont le gouvernement a annoncé le démantèlement, a souligné Claude Guéant.

Mars Di Bartolomeo, enfant des bois, homme de terrain...Le ministre vous livre ses envies ses rêves et ses passions.

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Published in News Edition
Jeux des Petits États «Le Luxembourg est grand par rapport à ici»

L'essentiel: Étiez-vous présent lors de l'édition 1999 au Liechtenstein?

Traian Ciociu: Non, je ne suis encore jamais venu ici. Les premiers que j'ai disputés, c'était à Saint-Marin en 2001. Puis j'ai fait Malte 2003 et Chypre 2009.

Quel est le niveau des adversaires?

Je dirais que chez les hommes ,il y a une certaine concurrence. Je me souviens du Maltais Gerada à Saint-Marin, un excellent joueur que j'avais battu ...

Trafic des CFL Des retards à prévoir en gare de Bettembourg

«Nous avons eu un problème d'aiguillage, mais il est désormais résolu, affirme le service de communication des CFL, contacté mardi matin par L'essentiel Online. Mais la conséquence de cette panne, c'est que nous avons un embouteillage en gare de Bettembourg qui va se traduire par des retards sur tous les trains entre Thionville et Luxembourg, ainsi qu'entre Bettembourg et Esch. Un train a même dû être supprimé.» Aucune information sur les retards de l'ensemble de trains n'a été communiquée.

Wednesday, 26 May 2010 13:29

MOONLIGHT-Philippe Talard (Allemagne)

La lune, enceinte de lumière, allaite la nuit.Dans cette création, Philippe Talard décrit l’univers d’une femme « lunaire », qui conçoit « l’être de lumière » de ses rêves, de ses désirs, de ses imaginaires, de ses réalités… Trois danseuses, trois arias de Vivaldi, trois visions de femmes à différents instants de la conception de la vie. Cette pièce, essentiellement éclairée par des ultra-violets, souhaite mettre en lumière et en mouvement, des corps et des âmes comme fluctuant en « 3D » dans un espace surréaliste.

Der Mond, lichtschwanger, gibt der Nacht die Brust.In dieser Kreation beschreibt Philippe Talard die Welt einer "Mondfrau", die er als "Lichtwesen" seiner Träume, seiner Wünsche, seiner Fantasien, seiner Realitäten begreift… Drei Tänzerinnen, drei Arien von Vivaldi, drei Visionen von Frauen in unterschiedlichen Augenblicken der Weltanschauung. Dieses Stück, das von ultraviolettem Licht erhellt ist, möchte diese unterschiedlichen Phasen des Lebens ans Licht bringen, Körper und Seelen in Schwarzlicht offenbarend, wie in "3D" in einem surrealistischen Raum schwankend.

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