Le déchargement de marchandises lourdes demandent toujours beaucoup d'attention et une manipulation très douce. Les ingénieurs doivent calculer très précisément l'arrimage sinon, cela peut trés vite se transformer en catastrophe ... Comme le montre cette vidéo.
Unloading of heavy goods still require a lot of attention and a very gentle handling. Engineers must calculate very precisely the stowage otherwise it can very quickly turn into a disaster ... As shown in this video.

En Chine, il est toujours possible de faire des économies. Ainsi, pour mettre plus de voiture en un seul chargement, elles sont placées dans la largeur du camion. Il faut toute l'ingéniosité du conducteur pour les décharger sans une égratignure....
In China, it is still possible to save money. Thus, to put more cars in one load, they are placed in the width of the truck. It requires all the ingenuity of the driver to unload them without a scratch ....

2 vitesses (avant, arrière), un vieux tracteur, et ... Un bon vieux moteur de volvo 240 Turbo capable de développer 125 ch. Voila la recette qu'a utiliser cet amateur campagnard de drift. Avec un tel engin il est capable de prendre l'autoroute mais ça risque de lui couter cher en pneumatique.
2 gear (front, rear), an old tractor, and ... A good old volvo 240 turbo engine capable of developing 125 PS. Here's the recipe using by this country amateur of drift. With such a device it is able to take the highway but tires may cost him a lot.

Après de mois d'entrainement, ce skateboardeur est heureux. En effet, le 29 aout 2016, sur une route américaine fermée pour l'occasion, il a battu le record du monde de vitesse sur un skateboard. Il a dépassé la vitesse virtigineuse de 140 km/h. Incroyable.

After months of training, the skateboarder is happy. Indeed, August 29, 2016, on a US road closed for the occasion, he broke the world speed record on a skateboard. It exceeded the virtigineuse speed of 140 km / h. Unbelievable.

Conduire un camion sur les petites routes escarpées de certains forets n'est pas toujours de tout repos, cela demande de solides connaissances et un certain niveau de maitrise de votre véhicule et de sa remorque. C'est le cas en Grèce où ce conducteur montre tout son savoir faire...
Driving a truck on steep minor roads some forest is not always easy, it requires sound knowledge and some level of control of your vehicle and trailer. This is the case in Greece where the driver shows all his skills ...

Trois spectateurs se sont placés un peu plus près du circuit pour mieux voir ... et ils en ont pris plein la vue puisqu'une voiture d'un concurrent est tombé dans un fossé juste devant eux. Petit détail interressant c'est que dans ce fossé passait, comme la plus part du temps sur les routes de campagnes, un petit ruisseau. Le choc de la vitesse conjugué au poid du véhicule ont fait naitre de grandes gerbes d'eau qui n'on pas manqués les 3 spectateurs qui ont pu aprécier la fraîcheur de l'eau en ce petit matin d'automne en Pologne.
Three spectators are placed a little bit closer for a better view of the circuit ... and they took full sight of a competitor cause a car fell into a ditch in front of them. Interresting little detail is that going into the ditch, like most of the time on country roads, a small stream. The shock speed combined with the weight of the vehicle were make large sprays of water that do not we missed the three spectators who were able to apreciate the coolness of the water in early morning autumn in Poland.