Sécurité dans les aéroports L'Europe autorise les scanners corporels
Le texte, approuvé à une large majorité (37 voix pour, 2 contre et 3 abstentions), stipule qu'aucune forme de rayons ionisants (potentiellement cancérigènes, ndlr) ne devrait être autorisée et que la gestion de ces images doit se faire dans le respect de la vie privée. Les députés refusent ainsi les scanners à rayon X dits "backscatter" qui émettent des radiations ionisantes, comme dans l'imagerie médicale, et qui sont notamment utilisés en plus grand nombre aux Etats-Unis que les scanners à ondes radio millimétriques.
Définissez des règles pour les variables d'environnement de vos projets - lookenv
Les variables d'environnement sont pratiques dans les projets mais peuvent devenir source de failles de sécurité.
Vol Rio-Paris 75 corps remontés de l'épave
Soixante-quinze corps ont été récupérés de l'épave de l'avion d'Air France qui s'est abîmé au large des côtes du Brésil il y a deux ans. Ainsi, le nombre de corps de victimes retrouvés a plus que doublé, selon le constat de Robert Soulas, vice-président de l'association des victimes françaises.
«Les restes n'ont pas encore été identifiés», a dit Robert Soulas.Il dit avoir obtenu ces nouvelles grâce à un intermédiaire du gouvernement français nommé pour s'occuper des familles des victimes.
WebBuzz du 12/03/2015: Un bison fonce dans une voiture-A buffalo run into a car
Sur la route, il y a quelques fois des situations ou il est difficile de faire un constat amiable. Heureusement que les dashcams ou les téléphones sont capables d'enregistrer des situations qui auraient été impossible à démontrer que prouver la responsabilité de chacun.
On the road, there are some situations where it is difficult to make an accident report. Fortunately, dashcams or phones are capable of recording situations that would have been impossible to prove that prove the responsibility.
WebBuzz du 27/05/2015: Ralenti Pourquoi ne jamais jeter d'eau sur l'huile en feu-Explosive Oil Fire at 2500fps The Slow Mo Guys
Il ne faut pas reproduire cela chez vous. Cette vidéo n'a qu'un rôle educatif et vous montre ce qu'il se passe quand on tente d'éteindre un feu d'huile avec de l'eau. Pour rappel, c'est pourquoi il est nécessaire d'étouffer le feu avec un torchon mouillé afin de le priver d'oxygène.
Never reproduce this at home. This video has an educational role and shows what happens when trying to extinguish an oil fire with water. Remember, this is why it is necessary to smother the fire with a wet rag in order to deprive the oxygen.
MAJ critiques pour QuickTime, iTunes, Java, Firefox, Thunderbird et SeaMonkey.
Plusieurs nouveaux défauts de sécurité ont été identifiés dans les logiciels multimédia QuickTime et iTunes, l'environnement Java, le navigateur Firefox, la messagerie Thunderbird et l'application SeaMonkey. L'exploitation des failles les plus sévères peut permettre à un individu malveillant ou à un virus d'exécuter du code malicieux sur l'ordinateur de sa victime.
Evitez les failles de sécurité dans votre JavaScript - sanctuary.js
Le Développement d'applications ou de sites web demande beaucoup d'attention afin d'éviter toutes les erreurs possible et surtout celle de créer des trous de sécurité.
MAJ critique pour Internet Explorer 6 et 7
Un nouveau défaut de sécurité a été identifié dans d'anciennes versions du navigateur Internet Explorer de Microsoft. L'exploitation d'une erreur non spécifiée peut permettre à un individu malveillant ou à un virus d'exécuter à distance du code malicieux sur l'ordinateur de sa victime à l'ouverture d'une page web piégée.
WebBuzz du 25/07/2016: Avion: consignes de sécurité perturbées-Safety demonstration in airplane
L'euro s'est terminé et les fans sont rentrés chez eux. Mais profitant de la vague de bonnes humeurs qu'ils avaient l'habitudes de mettre dans les stades, ils ont continué dans les avions, notamment pendant la démonstration des consignes de sécurité.
The euro ended and the fans went home. But taking advantage of the wave of good moods they had the habit of putting in the stadiums, they continued on planes, especially during the demonstration of the safety instructions.
Sur l'A31 Un routier circule à contresens sur 20 km
Alcool et conduite ne font jamais bon ménage. Les automobilistes qui ont croisé ce routier belge dans la nuit de dimanche à lundi risquent de s'en souvenir. Parti de Belgique, l'homme de 46 ans est parvenu à traverser la Belgique, le Luxembourg et une partie de la Moselle sans incident, jusqu'à ce qu'il prenne l'A31 en contresens. Au total, selon L'Est Républicain, le routier est parvenu à circuler pendant près de 20 km sur les mauvaises voies.