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WebBuzz du 04/11/2015: Echec accident dans un convoi d'arme nucléaire-Fail nuclear weapon gets rear ended
Aux USA, les déplacements d'armes nucléaires sont très surveillé. Et peut être d'un peu trop près car au moment ou le camion transportant le dangereux chargement freine, le véhicule le suivant n'a pas le temps de s'arreter et lui rentre dedans ... heureusement rien n'a explosé.
In the US, nuclear weapons movements are monitored. And maybe a little too close for when the truck carrying dangerous cargo brakes, the vehicle the following have not the time to stop and crash it ... fortunately nothing has exploded it.
WebBuzz du 13/06/2012
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.
WebBuzz du 01/12/2013
Ces 2 frères ne sont pas des habitués des jeux de fêtes foraines. Heureusement, ils s'entrainent dans une salle ou peu de monde peut les voir. Le résultat est à la hauteur de leur craintes.
These two brothers are not accustomed games fairgrounds. Fortunately, they train in a room or a few people can see them. The result is up to their fears.
WebBuzz du 06/04/2012
Trois spectateurs se sont placés un peu plus près du circuit pour mieux voir ... et ils en ont pris plein la vue puisqu'une voiture d'un concurrent est tombé dans un fossé juste devant eux. Petit détail interressant c'est que dans ce fossé passait, comme la plus part du temps sur les routes de campagnes, un petit ruisseau. Le choc de la vitesse conjugué au poid du véhicule ont fait naitre de grandes gerbes d'eau qui n'on pas manqués les 3 spectateurs qui ont pu aprécier la fraîcheur de l'eau en ce petit matin d'automne en Pologne.
Three spectators are placed a little bit closer for a better view of the circuit ... and they took full sight of a competitor cause a car fell into a ditch in front of them. Interresting little detail is that going into the ditch, like most of the time on country roads, a small stream. The shock speed combined with the weight of the vehicle were make large sprays of water that do not we missed the three spectators who were able to apreciate the coolness of the water in early morning autumn in Poland.
WebBuzz du 23/12/2010
WebBuzz du 31/03/2014
Voici des tests de fronde humaine qui vont mal se terminer. Il faut savoir que le positionnement du projectil est très important ainsi que de bien lacher des mains en même temps sous peine de retour à l'envoyeur très douloureux...
Here are some test human slingshot that will end badly. You should know that the positioning of Projectil is very important as well let go of hands together under penalty of return to sender very painful ...
WebBuzz du 07/05/2014
Voila un homme bien mal récompensé ! Il monte dans un arbre pour déméler un fil de pêche et au moment de redescendre, il calcul mal son saut et tombe à l'eau ... Heureusement une de ces amies était la pour le filmer
Here is a very bad man rewarded! He climbs a tree to untangle a fishing line and when down, he hurt his calculation jump and falls into the water ... Luckily one of those friends was to record.
WebBuzz du 7/12/2010
Avoir une grosse voiture est toujours confortable, sauf lorsqu'il faut faire une marche arrière ... Une petite vidéo anodine que cette lente progression vers la place de parking si ce n'est les commentaires du conducteur, visiblement excédé, de tant de précautions ...
WebBuzz du 09/12/2013
Il est réputé que les chèvres et surtout les boucs ne s'évanouissent pas facilement. et pourtant, un simple petit toboggan a raison de ce bébé chèvre qui submergé par l'adrénaline, perd connaissance en bas du toboggan.
It is well known that goats and especially the goats do not disappear easily. and yet a simple little slide right this baby goat overwhelmed by adrenaline, faints down the slide.
WebBuzz du 20/01/2011
Voici une situation un peu plus délicate : quels vont être l'état des réacteurs après avoir été copieusement arrosés de kérosène ? et Comment va t il faire pour continuer à voler si le pilote avait vraiment besoin de faire le plein en vol ?
Here is a somewhat trickier: what will be the state of the reactors after being copiously sprinkled of kerosene? How the pilot will fly if he really needed to refuel in flight?
