Vive le Grand-Duc! Noemi concept souhaite un joyeux anniversaire à Son Altesse Royale le Grand-Duc Henri et a son fils le prince Sebastien!

Noemi concept wënscht senger Altesse Royale dem Grand-Duc Henri an sengem Jong de Prënz Sébastien alles guddes fir de Gebuertsdag!

source des photos: www.monarchie.lu Copyright (c) Cour grand-ducale 2010

La lune, enceinte de lumière, allaite la nuit.Dans cette création, Philippe Talard décrit l’univers d’une femme « lunaire », qui conçoit « l’être de lumière » de ses rêves, de ses désirs, de ses imaginaires, de ses réalités… Trois danseuses, trois arias de Vivaldi, trois visions de femmes à différents instants de la conception de la vie. Cette pièce, essentiellement éclairée par des ultra-violets, souhaite mettre en lumière et en mouvement, des corps et des âmes comme fluctuant en « 3D » dans un espace surréaliste.

Der Mond, lichtschwanger, gibt der Nacht die Brust.In dieser Kreation beschreibt Philippe Talard die Welt einer "Mondfrau", die er als "Lichtwesen" seiner Träume, seiner Wünsche, seiner Fantasien, seiner Realitäten begreift… Drei Tänzerinnen, drei Arien von Vivaldi, drei Visionen von Frauen in unterschiedlichen Augenblicken der Weltanschauung. Dieses Stück, das von ultraviolettem Licht erhellt ist, möchte diese unterschiedlichen Phasen des Lebens ans Licht bringen, Körper und Seelen in Schwarzlicht offenbarend, wie in "3D" in einem surrealistischen Raum schwankend.

New image film «Luxembourg, Experience the City»
( LCTO/ audiovisual marketing )

De l’amateur passionné à l’expert – tous ceux qui aiment bien filmer et qui ont des idées concernant le réseau des villes Luxembourg, Metz, Sarrebruck et Trèves peuvent participer au concours vidéo "Montre-nous ta ville".

Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.