En Russie, disposer d'un 4x4 en ville peut être très utile. Surtout pour sortir de bouchons et prendre une autre route.

In Russia, have a city in 4x4 can be very useful. Especially out of caps and take another route.

Sur internet, conduire en Russie est comparable à un match de boxe ou la violence côtoie souvent la betise. Heureusement que, parmi cette océan d'égoisme, il y ait quelques écueilles d'humanité où rendre service n'est pas un vain mot. Alors une fois n'est pas coutume, je me permet de saluer ce geste d'aide qu'apporte ce conducteur à cette personne qui semble apeurée par la circulation.
On the internet, driving in Russia is comparable to a boxing match or violence often alongside the stupidity. Fortunately, among the sea of ??selfishness, there are a few pitfalls that make humanity service is not an empty word. So once will not hurt, I can welcome this gesture of support given by the conductor to the person who seems frightened by traffic.

On sait que les conditions de travail à Sotchi pour les jeux olympiques d'hiver étaient extrème. Avec cette vidéo, on peut se rendre compte des conditions précaires de sécurité avec lesquels les ouvriers travaillaient. Fort heureusement, le chauffeur n'a pas été gravement bléssé.

People know that working conditions in Sochi for the Winter Olympics were extreme. With this video, we can realize the precarious security conditions with which the workers were working. Fortunately, the driver was not seriously injured.

Comme les dashcams sont obligatoires en Russie, Youtube regorge d'images d'accident de la route russe. Voici encore un exemple avec ce camion qui perd 2 de ses 4 roues sur une autoroute ... Fort heureusement il n'y a eu aucun blessé et le conducteur est parvenu à arreter son engin.

As dashcams are mandatory in Russia, Youtube is full of accident pictures of Russian road. Here is an example with the truck that loses two of its four wheels on a highway ... Fortunately there were no injuries and the driver managed to stop his vehicle.

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.

Avec un chance inouie, cet automobiliste russe evite un vieux AUZ militaire qui démarrait et s'enfonce dans la neige. Il sort de son véhicule et apostrophe les occupants du vieux 4X4. Ils reviennent et bien gentillement, ils aident ce malheureux a sortir sa voiture, qui, s'en ira sans les saluer...
With an unprecedented luck, this driver avoids an old Russian military AUZ started and sinks into the snow. He goes out of his car and shout on the users of the old Crossover. They come back and help out the unfortunate, which will go away without thanks ...

Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....

Il est courant de déclencher les avalanches de manières préventives. En Russie, ils ont une façon de faire un peu particulière. Et les avalanches sont beaucoup plus massives et importantes ... La preuve

It is common to initiate avalanche preventive ways. In Russia, they have a way to do a little special. And avalanches are much more massive and significant ... Proof

C'est bien connu, en Russie, il est possible de voir n'importe quoi sur les routes. C'est encore le cas aujourd'hui avec cette vidéo ou un tracto-pelle se balade sur l'autoroute. Ne disposant pas de système d'amortisseur pour rouler si "vite", le tracto-pelle sautille et pure coïncidence, il est synchroniser sur le rythme de la musique de la voiture ...
It is well known in Russia, it is possible to see anything on the road. This is still the case today with this video: a backhoe ride on the highway. Do not have to ride damper system if "fast", the backhoe don't have good damper system to drive so "fast" so it's jumps and coincidentally, it is synchronized to the rhythm of the music of the car ...

Sur l'aéroport de Krasnoïarsk en Russie, l'hiver est déjà froid. La température atteint -52° ce qui n'est pas extraordinaire pour la région, mais cela a bloqué les freins de l'avion qui avait passé près de 24h. Les passagers ont donc décider de pousser l'avions afin d'aider et de pouvoir partir !!!

On the Krasnoyarsk airport in Russia, winter is cold. The temperature reaches -52 °, which is not great for the area, but it has blocked the brakes of the aircraft which had spent nearly 24 hours. So the passengers decide to push the aircraft to help and to be able to leave !!!