Créer un morceau de musique techno en se servant uniquement des bruits que peuvent produire les différents éléments d’une voiture : voici l’idée originale qu’ont eu ces jeunes musiciens. Le moteur au démarrage, le claquement des portières ou encore le système de fermeture automatisée des portes deviennent ainsi des notes qui se mélangent pour donner un résultat plutôt réussi.

(source : sur le net du 21/12/2009 france24)

Pour les projets complexes, la gestion des pages de style peut vite devenir un cauchemar.

Pour les développeurs habitués à Ember.js, le moter de rendu est l'un des plus performant.

Comment faisaient les possesseurs de diesel pour démarrer alors qu'il avait fait -30° toute une nuit ? A l'époque il n'y avait pas d'antigel aussi performant ou de système électronique complexe pour empecher le carburant de geler. Cette vidéo montre sans doute la solution la moins couteuse mais certainement la plus risquée d'une des solutions trouvées à cette époque... qu'il ne faut pas repronduire chez soi ... bien évidement.
How did the owners of diesel to start when it was  -30 ° overnight? At that time there was no antifreeze as good or complex electronic system to prevent fuel from freezing. This video shows probably the least expensive but certainly the riskiest of the solutions found at this time ... should not repronduire home ... of course.

Tous les mécaniciens du monde ont secretement révé de voir cela. C'est en finland qu'ils ont osé posé une tête de cylindre en plexiglass pour voir la combustion et le fonctionnement d'un moteur 2 temps. Bien sur, le plexiglass ne pouvait pas tenir très longtemps... Il ne manque plus qu'une version en slow motion...

All the mechanics of the world have secretly dreamed to see. It was in finland they dared put a plexiglass cylinder head to see the burning and the operation of a 2-stroke engine. Of course, the plexiglass could not hold very long ... We are waiting for a version in slow motion ...

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Afin de rejeter le moins de CO2 dans l'atmosphère, Toyota présente son nouveau moteur conçu à base de piles à hydrogène. Non seulement, ces moteurs (adaptés aux camions) sont écologiques mais également plus puissant, comme le montre le comparatif avec un moteur diesel à la fin de cette vidéo.

In order to reject the least CO2 in the atmosphere, Toyota introduces its new engine based on hydrogen batteries. Not only are these engines (adapted to trucks) environmentally friendly but also more powerful, as shown in the comparison with a diesel engine at the end of this video.

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