Mardi 02 Septembre 2025
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Vol Rio-Paris 75 corps remontés de l'épave

Soixante-quinze corps ont été récupérés de l'épave de l'avion d'Air France qui s'est abîmé au large des côtes du Brésil il y a deux ans. Ainsi, le nombre de corps de victimes retrouvés a plus que doublé, selon le constat de Robert Soulas, vice-président de l'association des victimes françaises.

«Les restes n'ont pas encore été identifiés», a dit Robert Soulas.Il dit avoir obtenu ces nouvelles grâce à un intermédiaire du gouvernement français nommé pour s'occuper des familles des victimes.

Durant un meeting aérien de modèle réduit, une équipe venant du Brésil a présenté un avion à réaction à l'échelle 1:2. Le présentateur indique que cela prend énormément de temps pour réaliser ce genre d'appareil et presque autant pour le faire voler car, à cause de sa taille, il nécessite d'obtenir les certifications obligatoires. Sauf que l'avion va totallement se disloquer en plein vol ...

During an air show in miniature, a team from Brazil presented a jet plane in scale 1: 2. The presenter indicated that it takes a long time to realize this kind of device, and almost as much to fly it because, due to its size, it requires obtain the required certifications. Except that the plane will totally disintegrate in flight ...

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Tous les spécialistes pensent que l'élément le plus dangereux dans une voiture est dérrière le volant sauf quand les systèmes de détections ne sont pas fiable. C'est le cas pour le système de détection de piètons mise en oeuvre par Volvo. Comme on peut le voir dans cette vidéo, cela reste perfectible ...

All specialists believe that the most dangerous element in a car is behind the wheel except when the detection systems are unreliable. This is the case for the pedestrian detection system implemented by Volvo. As we can see in this video, it remains perfectible ...

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Même si ce cyclist dépasse un groupe de motards pendant une decsente, il faut quand même le faire...

Although this cyclist overtakes a group of bikers in a getting down road, not easy to do it ...

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Qui a dit qu'il n'y avait personne dans le desert ? ce n'est plus vrais comme le montre cette vidéo. Fort heureusement, le pilote de la moto a atterrit juste sur le capot de la jeep.

Who said there was no one in the desert? This is no longer true as this video shows. Fortunately, the driver of the motorcycle just landed on the hood of the jeep.

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Comment retrouver un conducteur indélicat qui a, accidentellement, enfoncé votre voiture alors qu'il sortait d'une place de parking ? Voici la solution la plus "noble". Cet internaute a réalisé ce petit "clip" et diffuser sur la toile, sans doute dans le but de pouvoir établir un constat pour son assureur qui sera toujours mieux qu'un délit de fuite.

How do you find an unscrupulous driver who accidentally pushed your car while leaving a parking space? Here is the most "noble" solution. This surfer realized this little "clip" and diffused on the web, probably in order to be able to establish a statement for its insurer which will always be better than a crime of flight.

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Comme pour les tentatives d'hameçonnage largement relayé dans la presse grace à notre initiative, les serveurs de NOEMIconcept ont encore repéré d'autres tentatives. Cette fois-ci, il s'agit d'EDF. Le plus inquiétant est que les messages semblent directement issus des serveurs appartenant au fournisseur historique d'électricité.

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Quand tous les automobilistes pensent être dans leur bons droits et ne veulent pas réfléchir un peu, voici une situation qui peut facilement arriver: un carrefour complètement bloqué. Résultat, personne ne peut passer.

When all motorists think they are in their right and do not want to think a little, here is a situation that can easily happen: a crossroads completely blocked. Result, no one can pass.

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Sécurité dans les aéroports L'Europe autorise les scanners corporels

Le texte, approuvé à une large majorité (37 voix pour, 2 contre et 3 abstentions), stipule qu'aucune forme de rayons ionisants (potentiellement cancérigènes, ndlr) ne devrait être autorisée et que la gestion de ces images doit se faire dans le respect de la vie privée. Les députés refusent ainsi les scanners à rayon X dits "backscatter" qui émettent des radiations ionisantes, comme dans l'imagerie médicale, et qui sont notamment utilisés en plus grand nombre aux Etats-Unis que les scanners à ondes radio millimétriques.

Combien de jeunes conducteurs grisés par la vitesse se laissent prendre au jeu jusqu'à dépasser les limites ? Il est toujours dramatique d'avoir un accident. Mais c'est pire du coté des victimes ...

How many young drivers intoxicated by the speed get caught up in the game beyond the limits? It is always tragic to have an accident. But it's worse on the side of the victims ...

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