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Mercredi, 13 Juin 2012 05:24

WebBuzz du 13/06/2012

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.
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Pourquoi les propriétaires de lada peuvent se garer n'importe ou ? Simplement parce que personne ne va les voler, ça n'interesse pas la fourrière, et qu'en cas de problème, il est facile d'ouvrir la voiture pour la déplacer.

Why lada owners can park anywhere? Just because no one will steal them, it does not interest the pound, and in case of problem, it's easy to open the car to move.

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Mercredi, 17 Juillet 2013 06:19

WebBuzz du 17/07/2013

Sur l'autoroute M4 reliant Minsk à Mahiljou en Russie, un automobiliste a créer un bouchon de plusieurs heures. Il n'avait pas assez solidement fixé les tôles qu'il transportait et, alors qu'il dépasse un camion, celles-ci se sont envolées et répandues sur la chaussé, comme le montre cette vidéo. Conclusion, vérifiez plutot deux fois qu'une les fixations de vos bagages avant de prendre la route des vacances...
On the M4 motorway Minsk Mahiljou Russia, a driver make traffic jam for several hours. He had not secured enough sheet metal he was carrying, and as he passed a truck, it are gone and spilled over the road, as shown in this video. Finally, check rather than twice bindings luggage before taking a driving holiday ...

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Mardi, 05 Février 2013 07:02

WebBuzz du 05/02/2013

Alors que la pluspart de vidéo venant du Russie montre des accidents de voitures, les conducteurs slaves ont acquis au fur et à mesure une réputation pitoyable. Sont-ils tous sortis de la même école ? NON, nous avons enfin trouvé l'exception qui confirme la règle. Alors que le sol est glissant, puisque les hivers sont connus pour être rude, ce conducteur, émérite, en arrivant à un carrefour, parvient à éviter une première voiture et s'arrète à quelques distances d'une autre voiture arretée.
While the greater part of video  from Russia shows car accidents, drivers have acquired a pitiful reputation. Are they all came from the same school? NO, we finally found the exception that proves that rule. While the ground is slippery, because winters are known to be harsh, this conductor emeritus, arriving at a crossroads, manages to avoid one car stops and a short distance from another car stopped.

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Jeudi, 15 Novembre 2012 06:57

WebBuzz du 15/11/2012

L'utilisation d'une grue sur un terrain non stabilisé ou non sécurisé et non horizontale est toujours une entreprise périlleuse. C'est le cas en Corée ou cette grue commence à dévaler la rue. On ne peut qu'admirer le réflexe et la chance du conducteur qui est parvenu à éviter l'engin qui a continuer sa course.
The use of a crane on land non-stabilized or unsecured and non-horizontal is always a risky business. This is the case in Korea where the crane starts down the street. The driver have a good reflex and a lot of luck to manage to avoid the crane that continue the race.

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Avec l'apparition des dashcams, il est plus facile de se rendre compte à quelle point la route est dangereuse. Il est facile de trouver des enregistrements montrant des accidents. Fort heureusement, il y a aussi les évitements de justesses dont voici un florilège.

With the advent of dashcams, it is easier to realize how much the road is dangerous. It's easy to find records showing accidents. Fortunately, there is also the near-misses compilation.

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Pour être un héro, il suffit de peu de choses, il suffit simplement faire les bons choix. Cela ne tient qu'à nous, c'est en notre pouvoir, c'est à la portée de chacun de nous. D'ailleurs en voici quelques exemples.

To be a hero, just a few things, simply making the right choices. It is up to us, it is in our power, it is within the reach of everyone. Besides, here are some examples.

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Jeudi, 10 Mai 2012 04:36

WebBuzz du 10/05/2012

En Chine, il est toujours possible de faire des économies. Ainsi, pour mettre plus de voiture en un seul chargement, elles sont placées dans la largeur du camion. Il faut toute l'ingéniosité du conducteur pour les décharger sans une égratignure....
In China, it is still possible to save money. Thus, to put more cars in one load, they are placed in the width of the truck. It requires all the ingenuity of the driver to unload them without a scratch ....

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Lundi, 23 Juillet 2012 06:34

WebBuzz du 23/07/2012

Il est important de faire vélo sur les trottoirs, mais suffisament éloigné de la route. Il y a toujours un risque de connaitre la même mésaventure que ce jeune homme, qui fort heureusement s'en tire vraiment bien. Tout le monde n'aura pas la même chance que lui.
It is important to bike on sidewalks, but sufficiently away from the road. There is always a risk to know the same way that this young man get, who fortunately is doing really well. Everyone will not have the same chance as him.

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Jeudi, 02 Août 2012 04:27

WebBuzz du 02/08/2012

Les fans de batman sont présent dans le monde entier. Et même au vietnam ou un fan a réaliser un prototype du Batpod qui apparait dans le dernier opus Dark Knight Rises dont on voit ici les premiers tests. Impressionnant car ce prototype est fonctionnel mais rapide et facile à conduire. Contrairement à la version du film qui a demandé à Jean-Pierre Goy, cascadeur français, beaucoup de temps avant d'en assurer la maitrise de l'engin.
Batman fans are present all over the world. And even in Vietnam where a fan made a prototype of the Batpod which appears in the latest movie Dark Knight Rises. Amazing as this prototype is functional, have good speed and easy to drive. Unlike the version of the film who asked Jean-Pierre Goy, French stuntman, a long time to ensure the control of the craft.

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