Mardi matin vers 9h00 a Sydney en australie, un feux s'est déclaré dans une grue hydrolique de 65 m de haut. En dehors de dégâts que montre cette video, il n'y a qu'un blessé leger touché à l'épaule. Le conducteur de la grue est sain et sauf après avoir, vaillamment tenté d'éteindre les flammes..
Tuesday morning around 9:00 am in Sydney, Australia, a fire broke out in a hydrolic crane 65 m high. Apart from the damage as this video shows, there is a slight hit in the injured shoulder. The crane driver is safe after valiantly attempted to extinguish the flames.

Ce conducteur a eu la bonne réaction au bon moment et cela lui a permis d'éviter un véhicule qui glissait sur la pente enneigée ...

The driver had the right response at the right time and that allowed him to avoid a vehicle that slid on the snowy slope ...

Le conducteur de ce bus Russe, même s'il venait de sortir de sa révision, a eu des soucis de freins. Il n'est jamais parvenu totalement à freiner et il a fini par percuter la barrière de sécurité et tomber sur la chaussée se situant juste en-dessous. Fort heureusement, il n'y a eu que des blessés légers.

The driver of the Russian bus, even if it came out of his revision, had brake problems. He never managed to completely halt and he ended up hitting the guardrail and landing on the pavement lying just below. Fortunately, there were only minor injuries.

Dans le nord de l'Allemagne, un bus scolaire est resté coincé sur un passage à niveau. Fort heureusement, le chaffeur a eu la bonne idée de demandé aux élèves de sortir du bus et quelques secondes après que le dernier soit sorti, un train venait percuter le véhicule. En dehors des dégâts matériels, il n'y a aucun blessé grave.

In northern Germany, a school bus got stuck on a level crossing. Fortunately, the chaffeur had the good idea to ask students to exit the bus and a few seconds after the last came out, a train had hit the vehicle. Apart from material damage, there are no serious injuries.

Aux USA, les déplacements d'armes nucléaires sont très surveillé. Et peut être d'un peu trop près car au moment ou le camion transportant le dangereux chargement freine, le véhicule le suivant n'a pas le temps de s'arreter et lui rentre dedans ... heureusement rien n'a explosé.

In the US, nuclear weapons movements are monitored. And maybe a little too close for when the truck carrying dangerous cargo brakes, the vehicle the following have not the time to stop and crash it ... fortunately nothing has exploded it.

Alors qu'il fait de tests d'accélération en altitude, son deltaplane ne résiste pas et casse en plein vol. Heureusement, le pilote a eu le réflexe de sortir son parachute pour éviter de s'écraser.

While he makes acceleration tests in altitude, his hang glider does not stand and in flight case. Fortunately, the pilot had the reflex to release his parachute to avoid crashing.

Au Kenya, il n'y a pas de sécurité routière, et c'est donc la loi du plus fort qui règne en maître. C'est ce que connait le motard Charly Sinewan. Voici quelques extraits de ces voyages. Fort heureusement il n'est pas blessé mais certaines situations sont vraiment "limite".

In Kenya, there is no road safety, and it is therefore the law of the strongest that reigns supreme. It is known that the rider Charly Sinewan. Excerpts from these trips. Fortunately he was not injured but some situations are really "limit".

Les départs de courses des formules 1 des airs se font tous ensemble. Il est donc important d'être sur de pouvoir décoller. Malgré que ce pilote ait signalé des problèmes, le départ est donné et il se fait percuter par les autres concurrents. Heureusement sans faire de blessé grave.

Departures racing formulas 1 tunes are all together. It is therefore important to be able to take off. Although this pilot has reported problems, the start is given and it is hit by the other competitors. Fortunately without serious injuries.